如今
走進(jìn)太重各園區(qū)
一個獨特的二維碼隨處可見
它就是公司推出的
質(zhì)量改進(jìn)提案收集碼
大家只需拿起手機(jī)掃一掃
就可以第一時間分享巧思妙招
為公司質(zhì)量提升獻(xiàn)計獻(xiàn)策
方案“碼上提”
改進(jìn)“馬上辦”
就是這么高效！
作為收集質(zhì)量改進(jìn)建議的高效渠道
這個小小二維碼
讓全員參與改進(jìn)的“風(fēng)”
吹遍了太重
全面質(zhì)量管理、全員參與改進(jìn)是推行精益制造的關(guān)鍵要素，此次推出質(zhì)量改進(jìn)提案收集碼就是落實公司這一要求的具體舉措。當(dāng)前，公司質(zhì)檢中心已收集914項提案，涉及生產(chǎn)流程優(yōu)化、工裝模具升級、設(shè)備精度改進(jìn)等各個領(lǐng)域，相關(guān)單位以“方案可落地、質(zhì)量有提升、職工愿推廣”為原則，不斷打開質(zhì)量工作新局面。工欲善其事，必先利其器。公司職工充分結(jié)合生產(chǎn)實際，針對傳統(tǒng)工裝和加工器具的痛點，充分發(fā)揮主觀能動性，創(chuàng)新性提出電鏟輥架新型工裝、提升機(jī)卷筒制動盤結(jié)構(gòu)優(yōu)化、自制孔倒角工具等一系列改進(jìn)方案，主打一個稱手、實用，不僅顯著提升了加工精度，也大幅簡化了工件制造流程，有效節(jié)省了人力成本，實現(xiàn)了效率和精度雙提升。
堅持問題導(dǎo)向 實現(xiàn)創(chuàng)新創(chuàng)效問題點就是提升點，也是創(chuàng)新點。如今公司職工的新點子、巧路子更精準(zhǔn)地傳達(dá)，推動了問題高效解決，軌道公司就嘗到了甜頭。近期，軌道公司技術(shù)人員通過新材料應(yīng)用，成功研發(fā)出一種新材質(zhì)軋輥，顯著提高了軋輥的耐磨性、耐熱性和抗疲勞性能。不僅如此，還進(jìn)一步優(yōu)化了輪對壓裝導(dǎo)引套尺寸，使導(dǎo)引套能夠更準(zhǔn)確地引導(dǎo)輪對進(jìn)入壓裝位置，有效提高壓裝精度。
聚焦“批量化、規(guī)?；⑿б婊蹦繕?biāo)，公司職工在生產(chǎn)線改造、裝配工藝改進(jìn)、輔料及易耗品降本等方面“各顯神通”。當(dāng)前，工程挖掘機(jī)涂裝車間的生產(chǎn)流程實現(xiàn)了全面優(yōu)化，能源消耗降低1/3，漆面修補材料用量減少1/4，噴涂效率由5件/天大幅提升至30-60件/天。隨車起重機(jī)整車裝配工序用時縮短1.5小時，場地占用減少80%，單臺制造成本下降達(dá)400元……一系列數(shù)字飽含職工們精打細(xì)算的成果。質(zhì)量是企業(yè)的生命線。公司在圍繞質(zhì)量提案推動全員改進(jìn)的同時，將持續(xù)強化全過程質(zhì)量管控，全力打造太重標(biāo)準(zhǔn)、太重質(zhì)量、太重品牌，為發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力、推進(jìn)新型工業(yè)化貢獻(xiàn)更多“太重精品”。
